五月三日至六日，“2018 年全國(guó)高溫腐蝕與防護(hù)研討會(huì)”在太原理工大學(xué)召開(kāi)，三思泰捷受邀出席了本次會(huì)議，同與會(huì)學(xué)者一起探討了高溫測(cè)試與防護(hù)有關(guān)的研究課題。

會(huì)議由中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)高溫專業(yè)委員會(huì)主辦，太原理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院承辦，目的是為了促進(jìn)我國(guó)高溫腐蝕與防護(hù)學(xué)科的快速發(fā)展，交流該研究領(lǐng)域的新理論、新方法并探討未來(lái)發(fā)展新趨勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)高溫腐蝕與防護(hù)學(xué)者和專業(yè)技術(shù)人員間的聯(lián)系與合作。

隨著科技進(jìn)步與社會(huì)發(fā)展，尤其是航空航天領(lǐng)域的不斷延伸，我國(guó)在高溫環(huán)境條件下的材料測(cè)試與防護(hù)研究越來(lái)越迫切，對(duì)高溫材料需求、研發(fā)及應(yīng)用、各類高溫環(huán)境下材料的性能機(jī)理的研究日益突出，如高溫持久、蠕變、應(yīng)力腐蝕、防護(hù)等方面的眾多研究課題。這些技術(shù)研究，直接決定著我國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域的科研進(jìn)展與材料應(yīng)用。比如眾所周知的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究難題，近期就有幾折飛機(jī)空中險(xiǎn)情的新聞，都涉及到材料在高溫環(huán)境下的金屬疲勞問(wèn)題。我國(guó)目前還在研究高超聲速飛行器，這顯然也直接涉及到材料耐高溫性能方面的研究。

我司在高溫測(cè)試領(lǐng)域有著眾多的測(cè)試案例，有著成熟的產(chǎn)品解決方案，包括高溫拉伸、高溫持久蠕變、應(yīng)力松弛、應(yīng)力腐蝕、低周疲勞等試驗(yàn)方面。近年來(lái)，我們?yōu)榘ū本┛萍即髮W(xué)、中南大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、太原理工大學(xué)、香港科技大學(xué)等很多高校用戶提供過(guò)此類測(cè)試方案和裝備，不久前，我們?yōu)槲覈?guó)航空鈦合金的主要研制單位——西部超導(dǎo)公司提供的二十臺(tái)高溫持久蠕變?cè)囼?yàn)機(jī)剛剛交貨；日前，我們?yōu)橹袊?guó)航發(fā)集團(tuán)下屬的中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司研制的五臺(tái)高溫持久試驗(yàn)機(jī)剛剛完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

金屬及非金屬材料的高溫環(huán)境下的測(cè)試研究，是一個(gè)長(zhǎng)期課題，我國(guó)在此方面還有很遠(yuǎn)的路要走，而作為裝備保障的高溫試驗(yàn)機(jī)，將伴隨成長(zhǎng)，三思泰捷也將以自己的努力為我國(guó)在該領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步添磚加瓦。