2015年，我司向廣州戴卡旭鋁鑄件有限公司交付用于汽車鋁合金車輪輪轂測試的電子萬能試驗(yàn)機(jī)CMT5305機(jī)型。2017年8月，公司服務(wù)人員來到戴卡旭走訪，了解設(shè)備使用狀況。

戴卡旭公司座落于風(fēng)景優(yōu)美的廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車鋁合金輪轂的中日合資企業(yè)，是由東凌集團(tuán)廣州馭風(fēng)鋁鑄件有限公司、日本旭技術(shù)株式會(huì)社、中信戴卡輪轂制造有限公司三方共同投資興建的現(xiàn)代化汽車鋁合金輪轂技術(shù)研發(fā)和制造企業(yè)。

輪轂，即輪圈，是輪胎內(nèi)廓用以支撐輪胎的圓桶形、中心裝配在軸上的部件。常見的汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂及鋁合金質(zhì)輪轂。鋼質(zhì)輪轂的強(qiáng)度高，常用于大型載重汽車；但鋼質(zhì)輪轂質(zhì)量重，外形單一，不符合如今低碳、時(shí)尚的理念，正逐漸被鋁合金輪轂替代。

三思泰捷在汽車鋁合金輪轂測試領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，眾多相關(guān)用戶企業(yè)正在使用我司的產(chǎn)品進(jìn)行著質(zhì)量保障。他們中間包括我們介紹過的“鴻”子輩企業(yè)，全都是從事汽車鋁合金輪轂的鑄件制造相關(guān)業(yè)務(wù)。

據(jù)了解，戴卡旭目前使用的設(shè)備狀況良好，用戶非常滿意。

圖為公司試驗(yàn)機(jī)在用戶現(xiàn)場：